Nasıl Radyatör Tamir için
Trafik keşmekeş sırasında bir radyatör kaçak senin çok sinir bozucu deneyim olabilir. Bir ısınmış motor eriyecek ve bozulması, yüksek maliyetli onarım olusuyordu.
Bir motor daraltmak için her zamanki nedenle zaman radyatör soğutma kurur kadar, hangi araç hasar olmasıdır.
Bu nedenle ancak tavsiye edilmez, motor tamir işlemleri çok radyatör tamir yerine düşünülmelidir.
Radyatör tamir Dos ve Yapılmayacaklar
- You should defada girişimi birkaç etiket şerit ve patchwork ile radyatör hortum onarmak için.
- Bir bozuk soğutucu veya kırık radyatör hortum, hile yapabilir biraz biber izlenebilir radyatör, içinde iğne deliği kaçak durumunda.
- Kez araba alır yeterince dolgu kap veya soğutucu koruyucu kapağın açılması ile serin çok biber bit giy.
- Agitate araç ve iyi biber karışımı için o kadar ısı. Bu iğne deliği blok ve sorunun kolay. Tamirci gerçek bir check-up beri biber soğutma sistemi dışarı boşaltılır gerekir için araç getirebilir. It otomobilinizin duyarlı kısımlarına hafif hasara yol açmak olabilir.
- Eğer radyatör lastik ne emin hiç bir iyi yapmayacağım için, biber soruna neden's. Kukuleta zaman araç soğuduktan açın ve sorunlu buhar emisyonlarının kök neden iz.
- , Bu çok uygun mevcuttur ve radyatörde delik üzerine koymak bir kanal bant 2-3 inç kes.
- Güvenli bir hevesle sorunsuz ponksiyon merkezi çevresinde basarak teyp koydu.
- Çok daha fazla bant adet yamaları Sever ve küçük bant yuvarlak çembere. Yoksa veya az sıvı radyatör kalan değilse aslında kısa bir kabartma olarak hedefinize ulaşmak daha fazla su koyabilirsiniz. Her zaman da aşırı temiz olanlar nispeten cool beri ısıtma sorunları önleyebilir radyatör temizliği.
- Eğer tamamen kızarma için radyatör dışarı akmak niyetinde eğer çok kötü kadar tüm önemli şeyler kullanışlı korumak sistem drenaj sonra bir şey gerektirir Gerçekten yorucu olabilir.
- Radyatör takibi Soğutma suyu seviyesi sürekli önerilir. Eğer seviyesi kritik giderse, o zaman daha premix soğutucu koymak gerekir.
