Какие работы двигателя Стирлинга?

Двигатель Стирлинга является тесное тепловая машина, которая превращает цикл тепловой энергии в механическую работу. Это двигатель внешнего сгорания, где тепло поступает из внешних источников, таких, как топливные горелки, геотермального тепла, солнечного тепла, тепло и ископаемое топливо. Она похожа на другие известные двигатели тепла, как паровозы, дизельное топливо и бензин. Двигатель Стирлинга работу на принципе, что, когда воздух нагревается, он расширяется, и, когда оно становится охлажденной, это контракты. Она обогревает и охлаждает воздух в закрытом контейнере на регулярной основе, и использует при изменении давления это создает для запуска поршня.

Принципы работы двигателя Стирлинга

  1. Эта операция циклического тепла осуществляется с одной стороны двигателя хранится горячая, а другая часть остается холодной через тепловой контакт с внешним источником тепла и внешний радиатор.
  2. Механизм то сдвиги воздуха от горячей стороны к холодной стороны, вперед и назад. Воздух не может бежать, поскольку он находится в закрытой камере.
  3. Когда воздух поступает в горячей области, он набухает и толкает поршень вверх. Когда воздух возвращается в холодную сторону, оно становится все меньше и тянет вниз поршня. Это происходит постоянно.
  4. Двигатель Стирлинга считаются надежными, поскольку они не имеют свечей зажигания и клапаны. В отличие от паровых двигателей, двигателей Стирлинга не использовать котел, который имеет высокую тенденцию к взрыву, если не контролируется хорошо.
  5. Хотя механизм двигатель Стирлинга достаточно просто, понимания того, каким конкретным моделям работы двигателей Стирлинга сложно, поскольку существуют сотни различных конструкций двигателей, которые могут использовать циклу Стирлинга.
  6. Некоторые модели этого двигателя использовать кусок пены, подобно той, которая используется как фильтр в кондиционер, для перемещения воздуха между горячей стороне и холодной стороне. В этой модели воздух движется и вокруг Displacer и из различных тепловых районах, создание импульсной мощности.
  7. Когда стороны поршня подвергается в атмосферу, этот процесс немного отличается. Когда запечатанные часть рабочего газ вступает в контакт с горячей части цилиндра, она расширяется и работает на поршне и на атмосферу.
  8. Когда рабочий газ поступает в холодную область, давление воздуха снижается до уровня ниже давление атмосферы, тогда атмосфера будет работать на поршне и на газ.

Советы и предостережения

  • Для более подробное руководство по работе, каким образом различные двигателей Стирлинга, посетите эту ссылку.
Делите и наслаждайтесь:
  • Digg
  • Sphinn
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Mixx
  • Google Bookmarks
  • Faves
  • NewsVine
  • Propeller
  • Reddit
  • StumbleUpon
  • Technorati